Diiselmootori hõõgküünal

Professionaalse tootjana soovime teile pakkuda kvaliteetset diiselmootori hõõgküünalt. Ja me pakume teile parimat müügijärgset teenindust ja õigeaegset tarnimist. Diiselmootori hõõgküünal töötab järgmiselt: kui mootor on külm, saab hõõgküünal pinget, tavaliselt sõiduki aku elektrivooluga. Hõõgküünla kütteelement, mis on sageli valmistatud materjalidest, nagu keraamika või metall, kuumeneb kiiresti, kui vool läbib seda. Hõõgküünla tekitatud intensiivne soojus eelsoojendab mootori käivituskambris läbipõlemisõhu. mootorit külmades tingimustes, sest see aitab süüteprotsessil kaasa. See alandab temperatuuri, mille juures diislikütus võib süttida. Kui õhk põlemiskambris on piisavalt kuumutatud, väntatakse või käivitatakse mootor ning hõõgküünla soojus aitab diislikütust süüdata, võimaldades mootoril käivituda ja sujuvalt töötada. Hõõgküünlad on diiselmootorite usaldusväärse külmkäivituse jaoks kriitilise tähtsusega, tagades mootori sujuva ja madala temperatuuri ühtlase töötamise.

Diiselmootori Torbo® hõõgküünal

Toode: diiselmootori keraamiline hõõgküünal

Kütteosa materjal: räninitriid--Si3N4

Metallosa: roostevaba teras

Pinge: 7/11V

Võimsus: 40-50W

Saavutage 1000 ℃ vähem kui 3 sekundiga

Maksimaalne temperatuur kuni 1250℃

Kvaliteetsed materjalid, uuenduslik tootmisprotsess - pikk eluiga

Torbo®diiselmootori hõõgküünalon alternatiiv tavalistele pistikutele. Nende hulka kuulub kütteelement, mis on ümbritsetud keraamikaga (ränitriid). Korpus võimaldab hõõgküünaldel eriti kiiresti kuumeneda, saavutades pikema aja jooksul kõrgema töötemperatuuri.

Märkus: heas seisukorras kvaliteetsed hõõgküünlad vähendavad oluliselt teie sõiduki heitgaase, hoides teie keskkonnamõju minimaalsena.

Põhiomadused

diiselmootori hõõgküünal võimaldab hõõgküünlal kiiremini kõrgemat temperatuuri saavutada, et mootor kiirelt käivitub

Nikkeldatud valtsitud niidid suurendavad tugevust ja hoiavad ära kinnijäämise

tihendid Edendavad pikemat eluiga, kaitstes pooli heitgaaside põhjustatud kahjustuste eest